2021年福特野马马赫1号是谢尔比最热的野马|天天快资讯

(相关资料图)

在2021福特野马马赫1是在这里，结束了特刊17年的空白跑车。尽管这辆车没有最后一辆汽车的振动筛罩，但它通过塞入许多高性能零件(包括许多谢尔比生产线中的零件)来弥补。

引擎盖下是野马GT的5.0升V8，但经过重新校准的发动机计算机和GT350进气歧管进行了升级。结果就是像停产的Bullitt Mustang一样，可产生480马力和420磅-英尺的扭矩。您可以选择六速手动或十速自动变速箱固定在发动机上。该手册与您在Shelby GT350中使用的变速箱相同。它还具有降档的转速匹配功能。自动变速箱是您在其他Mustang GT上可以找到的10速变速箱，但具有升级后的变矩器和重新调整的变速定时。

福特还为Mach 1提供了足够的冷却能力，以确保您可以在赛道上正常行驶。发动机配备了GT350油冷却器，该油冷却器还增加了50%的油容量。手动变速器从GT350获得了自己的机油冷却器，而自动变速器则有两个。甚至后部差速器也有一个油冷却器，该油冷却器来自谢尔比GT500。

底盘和空气动力学也得到一些升级。电磁悬挂是标准装备，带有更硬的防倾杆和前弹簧，更硬的后副车架衬套，Mustang Performance Package 2制动助力器和GT500后脚趾连杆。汽车的腹部比普通的野马GT长一些，以增加汽车下方的气流。它还包括一个较大的机翼部分和刹车冷却管中的机翼，以提供额外的下压力。后扩散器直接来自GT500。仅在手动变速箱上可用的处理套件增加了一个大型的前扰流板，在轮罩处增加了额外的铲斗，在后扰流板上增加了格尼襟翼。

当然，没有一些视觉上的调整就无法完成1马赫数。它具有独特的前饰板，空的雾灯孔让人想起过去的野马。标准车轮为19英寸，设计看起来像老式的Mach 1车轮。处理包的宽度不同，为一英寸，前部从9.5英寸增加到10.5英寸，后部从10英寸增加到11英寸。装饰件被涂成深灰色，并且汽车的引擎盖和侧面都带有缎黑色条纹。它们带有红色或白色反光色，或在外观包装上带有橙色，这也使独家的深灰色涂料可用。内部采用独特的铝制仪表板，白色球杆移位器和徽章。

Mach 1将于明年春季发售。尚无定价。虽然可以通过手动或自动变速箱使用，但只能将其作为双门轿跑车使用。我们预计价格会比Bullitt的价格稍高一点，后者的起价约为48,000美元，但肯定不会比61,000美元的Shelby GT350贵。

关键词：